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機械式變速箱主要應用了行星齒輪傳動(dòng)的降速原理。簡(jiǎn)單的說(shuō)，變速箱內有多組傳動(dòng)比不同的行星齒輪副，而汽車(chē)行駛時(shí)的換檔行為，也就是通過(guò)操縱機構使變速箱內不同的行星齒輪副工作。如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的行星齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動(dòng)比小的行星齒輪副工作。
行星齒輪變速器的功能
(1)改變傳動(dòng)比，滿(mǎn)足不同行駛條件對牽引力的需要，使發(fā)動(dòng)機盡量工作在有利的工況下，滿(mǎn)足可能的行駛速度要求。 在較大范圍內改變汽車(chē)行駛速度的大小和汽車(chē)驅動(dòng)輪上扭矩的大小。由于汽車(chē)行駛條件不同，要求汽車(chē)行駛速度和驅動(dòng)扭矩能在很大范圍內變化。例如，在高速路上車(chē)速應能達到100km/h，而在市區內，車(chē)速常在50km/h左右?？哲?chē)在平直的公路上行駛時(shí)，行駛阻力很小，則
當滿(mǎn)載上坡時(shí)，行駛阻力便很大。而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的特性是轉速變化范圍較小，而轉矩變化范圍更不能滿(mǎn)足實(shí)際路況需要。
(2)實(shí)現倒車(chē)行駛，用來(lái)滿(mǎn)足汽車(chē)倒退行駛的需要。實(shí)現倒車(chē)行駛汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機曲軸一般都是只能向一個(gè)方向轉動(dòng)的，而汽車(chē)有時(shí)需要能倒退行駛，因此，往往利用變速箱中設置的倒檔來(lái)實(shí)現汽車(chē)倒車(chē)行駛。
(3)中斷動(dòng)力傳遞，在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)，怠速運轉，汽車(chē)換檔或需要停車(chē)進(jìn)行動(dòng)力輸出時(shí)，中斷向驅動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞。
(4)實(shí)現空檔，當離合器接合時(shí)，變速箱可以不輸出動(dòng)力。例如，可以保證駕駛員在發(fā)動(dòng)機不熄火時(shí)松開(kāi)離合器踏板離開(kāi)駕駛員座位。
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