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行星齒輪減速機結構

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行星齒輪減速機結構

發(fā)布日期:[2018-07-23] 點(diǎn)擊率:

我們熟知的行星齒輪減速機結構絕大部分都是轉動(dòng)軸線(xiàn)固定的齒輪。例如機械式鐘表、普通機械式變速箱、減速機,上面所有的齒輪盡管都在做轉動(dòng),但是它們的轉動(dòng)中心(與圓心位置重合)往往通過(guò)軸承安裝在機殼上,因此,它們的轉動(dòng)軸都是相對機殼固定的,因而也被稱(chēng)為"定軸齒輪傳動(dòng)。

行星齒輪

有定必有動(dòng),對應地,有一類(lèi)不那么為人熟知的稱(chēng)為"行星齒輪"的齒輪,它們的轉動(dòng)軸線(xiàn)是不固定的,而是安裝在一個(gè)可以轉動(dòng)的支架(藍色)上(圖中黑色部分是殼體,黃色表示軸承)。行星齒輪(綠色)除了能象定軸齒輪那樣圍繞著(zhù)自己的轉動(dòng)軸(B-B)轉動(dòng)之外,它們的轉動(dòng)軸還隨著(zhù)藍色的支架(稱(chēng)為行星架)繞其它齒輪的軸線(xiàn)(A-A)轉動(dòng)。繞自己軸線(xiàn)的轉動(dòng)稱(chēng)為"自轉",繞其它齒輪軸線(xiàn)的轉動(dòng)稱(chēng)為"公轉",就象太陽(yáng)系中的行星那樣,因此得名“行星齒輪”。

也如太陽(yáng)系一樣,成為行星齒輪公轉中心的那些軸線(xiàn)固定的齒輪被稱(chēng)為"太陽(yáng)輪"。在一個(gè)行星齒輪上、或者在兩個(gè)互相固連的行星齒輪上通常有兩個(gè)嚙合點(diǎn),分別與兩個(gè)太陽(yáng)輪接觸。

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